Der deutsche Autobauer OPEL steckt in der Krise und die amerikanische Mutter GM beschäftigt derzeit die Politik in beiden Staaten. Die Finanzkrise hat den größten Automobilkonzern an den Rand der Insolvenz gedrückt und nebenbei hat man es verschlafen neue, kostengünstige Modelle zu bauen. Vom Elektroauto möchte man da gar nicht erst reden.

Doch schon 1985 wies der GM-Manager John De Lorean darauf hin, dass man in Zukunft qualitativ hochwertige und effizentere Fahrzeuge bauen müsse. Seine Rufe nach kompakteren und besseren Autos wurden schon damals nicht erhört und so machte sich Mr. De Lorean mit einer eigenen Firma selbstständig.

Sein Ziel war es ein “ethisches” Auto zu bauen. Dazu entwickelte er ein komplett neues Auto mit dem Namen DMC-12, welches nur 12.000 Dollar kosten und dabei mit dem Alleinstellungsmerkmal der Flügeltur den Markt aufmischen sollte. Zudem sollte die gesamte Karosserie aus rostfreiem Edelstahl bestehen.

Die britische Regierung pumpte mehr als 135 Millionen Pfund in die neue Firma und erhoffte sich davon weniger Zuspruch der Menschen in Nordirland für die IRA. Auch bekannte Stars wie Sammy Davis Jr. und Johnny Carson beteiligten sich an dem Projekt. Der DMC-12 basierte dabei auf Konzeptzeichnungen von Giugiaro für den geplanten Porsche 928, doch die Deutschen konnten mit dem Design nicht viel anfangen und lehnten dankend ab.

Für die junge Generation hat der DeLorean heute absoluten Kultstatus. Zu verdanken hat der Wagen das der Film-Trilogie “Zurück in die Zukunft“. Der DeLorean DMC-12 spielt darin neben Michael J. Fox die heimliche, zweite Hauptrolle und kam den Filmemachern sehr gelegen. Nach der großen Automobilkrise, dem zu hohen Endpreis für die Serienversion und vernichtenden Kritiken war der DeLorean immer noch ein futuristisches Fahrzeug, aber günstig zu bekommen. Im Film selbst dient ein im Kofferraum verbauter Atomreaktor für die nötige Energie um Zeitreisen zu ermöglichen. In späteren Teilen konnte der Wagen dabei sogar mit Küchenabfällen durch die Zeit reisen

Heute werden neue Autos passend zum Kinostart auf den Markt gebracht und entwickeln sich damit meist zu Verkaufsrennern für die Autobauer. Im Falle DeLorean stand die Firma aber schon früher vor dem Abgrund und versenkte einige ihrer Produktionsmaschinen vor der Küste im Atlantik. Auch John De Lorean selbst hatte fortan weniger Glück. Das FBI verhaftete den Selfmade-Man 1982 und warf ihm eine Verwicklung in den organisierten Drogenhandel vor. Durch diese hässliche Geschichte vor Gericht verlor der Geschäftsführer so auch noch 200 Millionen Dollar, welche ihm von potentiellen Investoren für seine Firma in Aussicht gestellt worden waren. De Lorean wurde zwar freigesprochen, doch vermuten die Fans des DeLorean bis heute den EX-Arbeitgeber General Motors hinter dieser Geschichte.

Dabei ist das Grundkonzept vom DMC-12 auch heute noch genial. Auch ohne den Film war das Auto für die Zukunft gebaut und ist heute bei Sammlern begehrt. Leider fehlte die Zeit den Wagen zur echten Serienreife in kürzester Zeit zu entwickeln. Die schönen Flügeltüren klemmten oft, Ford lehnte wie andere Autobauer eine Kooperation ab und am Ende musste ein zu schwacher Renault-Motor mit 132 PS die 1,3 Tonnen-Konstruktion ins Rollen bringen.

John de Lorean bat sogar Porsche um Hilfe bei der Entwicklung, doch war man in Zuffenhausen davon überzeugt, dass man den Wagen nicht in nur zwei Jahren zur fertigen Serienreife bringen könne. Am Ende enstand in Zusammenarbeit mit Lotus ein anfälliger Sportwagen mit der Motorisierung eines Mittelklassewagens im unteren Segment, welcher zudem in der Anschaffung fast so teuer wie ein Porsche wurde.

Heute dagegen wird der DeLorean wieder gebaut! Ein Unternehmer in Texas hat sich alle verbleibenden Teile und die Markenrechte gekauft und den Wagen in allen Punkten stark verbessert. Auch dem Motor wurde ein sanftes Tuning verpasst und ein komplett neuer Rahmen geschaffen. Aus gebrauchten Deloreans entsteht so innerhalb von sechs Wochen ein Neuwagen, welcher für ca. 40000 Dollar zu haben ist. Beim derzeitigen Dollarkurs ein wahres Schnäppchen!

Warum ich diesen Artikel schreibe? Weil mich dieses Auto schon als Kind fasziniert hat. Mein Vater nahm mich oft als Kind mit in das Auto &Technik Museum in Sinsheim und ziemlich versteckt stand da ein glänzendes Auto im zeitlosen Design am Ende eines Ganges in der zweiten Etage. Ein Foto zu machen war in dieser hinteren Ecke des Museums immer aufgrund des fehlenden Lichts schwierig, doch fast jedes Jahr bin ich einmal in diesem tollen Museum und besuche immer wieder den DeLorean. Mittlerweile gab es anscheinend auch so viele Nachfragen und man hat den Wagen nun an einem besseren Platz ausgestellt und sogar einen Koffer mit Atom-Aufkleber vor die Tür gelegt

Nebenbei ist das Museum in Sinsheim anscheinend immer noch ein echter Geheimtipp! Das ist kein langweiliges Museum, sondern eine Vielzahl aus Themenwelten mit Panzern, Flugzeugen, 3D Kino, einer begehbaren Concorde auf dem Dach und neuerdings sogar mit einem Buran vor der Tür. Ab und an kommt sogar der Chef in die Halle, schnappt sich ein altes Gefährt und dreht zur großen Freude der Besucher ein paar Runden in den Oldtimern. Besser kann man Geschichte nicht präsentieren!

Bildquelle: Wikipedia

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